Припои, баббиты, паяльные материалы
Припо́й — металл или сплав, применяемый при пайке для соединения заготовок и имеющий температуру плавления ниже, чем соединяемые металлы. Применяют сплавы на основе олова, свинца, кадмия, меди, никеля и другие
Припои подразделяются на мягкие (с температурой плавления не выше 4000°С), применяемые для пайки не несущих токоведущих конструкций аппаратов и машин, и твёрдые (с температурой плавления более 5000°С), используемыми для материалов, воспринимающих существенные нагрузки и допускающих высокий нагрев.
В зависимости от химического состава выделяются:
- Бес сурьмянистые припои ПОС, с содержанием Sb менее 0,05%, применяемые в случае необходимости получения высокой вакуумной плотности и пластичности шва: в паянии и лужении электро- и радиоаппаратуры, пищевой посуды.
- Мало сурьмянистые ПОССу, содержащие 02-05% Sb, обладающие повышенной пластичностью, обеспечивающие плотность швов и применяемые для цинковых и оцинкованных изделий.
- Сурьмянистые ПОССу, с содержанием Sb от 2-5%, универсальные, с широкий рабочим температурным режимом, используемые при абразивной пайке и для соединения деталей в холодильной промышленности, авиа- и машиностроении, где требуется высокая прочность швов.
-
Бабби́т — антифрикционный сплав на основе олова или свинца, предназначенный для использования в виде слоя, залитого или напыленного по корпусу вкладыша подшипника скольжения.
Наиболее распространённые варианты химического состава сплава:
- 90 % олова, 10 % меди;
- 89 % олова, 7 % сурьмы, 4 % меди;
- 80 % свинца, 15 % сурьмы, 5 % олова.
-
В качестве легирующих присадок могут быть использованы: сурьма, медь, никель, мышьяк, кадмий, теллур, кальций, натрий, магний.
Баббит, основу которого составляет олово (марки Б88, Б83, Б83С), используют, когда от антифрикционного материала требуются повышенная вязкость и минимальный коэффициент трения. Оловянный баббит по сравнению со свинцовым обладает более высокой коррозионной стойкостью, износостойкостью и теплопроводностью.
Баббиты на основе свинца (марки Б16, БН, БСб, БКА, БК2, БК2Ш, обладают более высокой рабочей температурой, чем на основе олова. Применяется для подшипниковдизельных двигателей, прокатных станов.
Свинцовокальциевый баббит используют в подшипниках подвижного состава железнодорожного транспорта.







